简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时事政治模拟题、时事政治政策理解、大事记以及时事政治汇总等，今天我们注目-时政热点：飞机上玩游戏手机 没有想象的那么美。如果缺少精细化的管理手段，意味着对外开放用于手机，坐飞机就是一件很伤痛的事情较之无法玩游戏手机时的孤独与无趣，这样的伤痛体验毫无疑问更为差劲。日前，一条有关中国航班白鱼对外开放手机用于的消息引发普遍注目，论者争相不予正面评价。

该消息称之为，《大型飞机公共航空运输承运人运营合格审议规则》第五次修订版已予公布，将于2017年10月起实行。这次修改限制了对于机上便携式电子设备的管理规定，容许航空公司对便携式电子设备的影响展开评估，并制订适当的管理和用于政策。

这意味著，中国民航业在否容许乘客于飞行中途中用于手机这个问题上，已渐渐向国际航空业趋势投向。现行规定不准乘客在飞行中全程中用于手机，其想法当然是出于安全性考虑到。但国外有研究指出，飞机上用于手机主要对地面网络导致阻碍，绝大多数商业航班可以忍受来自便携电子设备的电波阻碍。

因此，在一定容许条件之下，容许乘客在机上用于手机未尝不可。但说实话，这条消息未引发我过于大的激动。飞机上可以玩游戏手机了，对面对无趣的飞行中过程(特别是在是长途航班)的乘客来说，当然是个好消息;问题是，如果配套措施不做到、管理跟上，以目前一些人遵从秩序的自觉性，容许乘客在航班飞行中途中用于手机，实际效果不一定好，最少尚待检验。

很多国外航空公司虽然容许用于手机，但拒绝在降落迫降阶段关机，或者打开飞行中模式。如果打开飞行中模式，就意味著无法通过移动网络打电话和网际网路。假如机上没WiFi，或者机上WiFi价格昂贵，那么就很难确保乘客会偷偷地中止甚至压根儿就不打开飞行中模式。

任何一个航班都不有可能对用户手机一一检查、全程监控，现有的管理手段无法杜绝乘客违规。当然，飞机升到一定高度后，即便不打开飞行中模式，也是没移动信号的。但并不阻碍有些人仍然维持长时间模式。

一旦找到信号，健不许就不会与地面的朋友接上电话，叽叽喳喳报告情况，甚至旁若无人聊天唠嗑。尽管目前停止使用手机，但飞机落地后电话声此起彼伏已很少见，何况手机被禁?容许在飞行中过程中用于手机后，有可能有更加多人在飞机上打游戏、看视频、听音乐航空公司要打算应付各种简单的情况，避免乘客的娱乐不道德影响他人，比如打算合适各类型号手机用于的耳机等。似乎，对外开放用于手机，意味著航空公司的服务水平要跟上。如果缺少精细化的管理手段，意味着对外开放用于手机，坐飞机就是一件很伤痛的事情较之无法玩游戏手机时的孤独与无趣，这样的伤痛体验毫无疑问更为差劲。

这正是我对国内航班未来将会能玩游戏手机所持慎重态度的原因。当然，容许在飞机上用于手机，是大势所趋。我想要说道的是，真为要开禁并不那么非常简单。

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